不敢涨价的优衣库，和它的高端野心对于小枫来说，不敢涨这样的动力表现，完全可以满足他想要的驾驶乐趣
好,放心,可靠。 
对于小枫来说，不敢涨这样的动力表现，完全可以满足他想要的驾驶乐趣
在坦克300身上，价的优原本一提到越野车就想到的粗糙、机械统统不在了，取而代之的是豪华、质感、智能。
得益于其强悍的越野能力，衣库专门设置的炮弹坑、衣库A字坡、侧坡路、石块路、涉水路、摩天陡坡、泥坑和极限转弯等科目都难不住坦克300，整个过程中我们仅仅是锁止后桥差速锁便可以相对轻松地通过，打滑时脱困迅速。
越野能力不会让你失望坦克300是WEY品牌旗下坦克·WEY平台的首个产物，高端野我们也是首次体验了长城历时5年、高端野投入超过200亿的研发的全球化、智能化、模块化平台诞生的高性能越野车型。
坦克300，不敢涨WEY品牌旗下最新的智能豪华越野SUV。
城市版在NCAP标准车架上增加22块加强板，价的优非NCAP车架基础上增加小纵梁、中段柱碰吸能盒，纵梁和中间横梁内侧加强板，增加对车内人员的保护。
而且，衣库系统将采用滑移控制方式，以减少因内侧车轮抱死所产生的轮胎磨损。
坦克300在未来也将推出两个版本，高端野我们体验的为坦克300的越野版，日后还将会推出更偏向日常的城市版。
原标题：不敢涨都说新中产、不敢涨新都会，什么叫新硬派？非承载式车身、三把锁、700mm最大涉水深度、9种驾驶模式，双12.3英寸联屏、智能网联系统、自然语音交互、L2级自动驾驶辅助系统，两者似乎很难让你联系在一起，或者说你很难买到能兼顾两者的车。
参考WEY品牌VV系列的价格，价的优都没有超过20万，这或许将是坦克300的一个价格锚点。
腰线从前到后逐渐抬高，衣库进一步提升了整车质感和姿态。
在坦克300身上，价的优原本一提到越野车就想到的粗糙、机械统统不在了，取而代之的是豪华、质感、智能。
不过在实地体验之后，不敢涨1.8米左右成年人坐在K3的后排，基本也可以保证两拳左右的腿部空间，与伊兰特均属同级别车型的上流水准。
最后的省则包含两个方面，价的优一方面是指购车价格，价的优起亚K3目前已有丰厚的优惠，但是伊兰特这款新车是任何优惠都没有的，因此即便是顶配车型，起亚k3的实际终端价格和伊兰特相比，都存在差不多4万的差价。
总体而言从产品力来看，衣库二者是比较相近的，衣库只是风格有些不同，那么两者谁更值得买呢？多、快、好、省，为何说起亚K3更值得买？两款各方面表现都还不错的A级车，又同根同源，其实选谁都不会出错，但是综合分析下来，就起亚K3产品本身而言，它具有多、快、好、省四个特点，车点滴更建议用户选择起亚K3。
而伊兰特采用的则是贯穿式双屏设计，同样较为时尚。